Sila prichádza ako prvá
Tento hriadeľ je prvou časťou, ktorá prijíma energiu z motora. Pripája sa k spojke alebo meniču krútiaceho momentu vozidla. Výrobok má drážky, ktoré zaberajú s kotúčom spojky alebo kotúčom pohonu. Získate hriadeľ, ktorý prenáša všetok krútiaci moment motora do prevodovky. Podopierajú ho ložiská, ktoré ho nechávajú točiť pri otáčkach motora. Hriadeľ je vyrobený z pevnej ocele, ktorá zvládne náhle zaťaženie. Mnohí technici poznajú túto časť ako začiatok ozubeného kolesa. Dizajn je rozhodujúci pre hladký a efektívny prenos energie.
Zvláda plné zaťaženie motora
Materiál tohto hriadeľa je zvolený pre jeho vysokú pevnosť a odolnosť proti únave. Získate produkt, ktorý vydrží počas celej životnosti prevodovky. Hriadeľ má dosadacie plochy, ktoré sú brúsené do presnej povrchovej úpravy. Táto povrchová úprava znižuje trenie a hromadenie tepla počas prevádzky. Výrobok má vodiace ložisko alebo puzdro na konci motora. Toto ložisko podopiera hriadeľ a udržuje ho správne zarovnaný. Drážky sú rezané s presnosťou, aby hladko zapadli. Zistíte, že hriadeľ zapadá do skrine prevodovky bez akýchkoľvek úprav. Diel bol testovaný, aby zvládol maximálny krútiaci moment motora.
Tabuľka špecifikácií
|
Parameter |
Hodnota |
|
Spline Type |
Evolventná alebo rovná strana |
|
Spline modul |
1,5 mm až 3 mm |
|
Stupeň materiálu |
20CrMnTi |
|
Hĺbka prípadu |
0,8 mm až 1,2 mm |
|
Tolerancia hádzania |
maximálne 0,03 mm |
Populárne Tagy: vstupný hriadeľ, Čína výrobcovia vstupných hriadeľov, dodávatelia, továreň, Odolný výstupný hriadeľ typu 138, Hnací hriadeľ prevodovky, ložisko hriadeľa prevodovky, Hriadeľ spojky vývodového hriadeľa, Hriadeľ spätného vedenia, Hlavný vstupný hriadeľ odolný voči opotrebovaniu
